一、远洋船员招聘新船长管理方面注意事项

1.初作船长要摆正位置，自己不再是甲板部的部门长而是一船之长，因此处理问题不能有偏有倚，特别要处理好与轮机长的关系，第一是尊重，第二是沟通。

2.在当前航海手段越来越先进的条件下，船长与船长之间的差异已不再是业务能力的差异而主要是管理能力、协调能力、外事关系能力方面的差异，因此要十分注重船舶管理及船风的培养。

3.注意树立自己的威信：（1）人格要高，不要与弟兄们争利益，适当时要作一些自我牺牲；（2）决策要果断，不能拖泥带水；（3）业务要精，不能出低级错误。

4.摆正安全与效益的关系，一般新船长胆子较大，但要胆大心细，没把握的事要认真权衡，必要时向公司请求技术指导和帮助。

二、期租注意事项

1.认真阅读租船合同及租家和船东的航次指示并认真执行，尤其应及时发DELIVERY/REDELIVERY NOTICE。

2.为避免租家扣租金，应尽量设法提高船速争取达到合同速度和不超过合同油耗，对租家必要时可采取善意欺骗手段如每天报船位时留一个余量，这个余量因船而定机器好可如实报，如机器不好经常停车，在船速较快时应留一两个小时的MARGIN这样能应付：（1）万一故障停车能弥补一下；（2）万一租家让加速赶船期可以体现出成绩；（3）万一遇上强顶流也不致于推迟太多的ETA。

3.如遇强流、大风等恶劣天气影响船速，在每天发中午船位报时应告知租家实际船速的减少是由于天气原因，并说明恶劣天气的起始时间、风力、浪级、船舶横摇纵摇程度等。

4.如遇停车等事故，除非无法掩盖，一般不要告知租家，以免“OFF HIRE”。

5.远洋船员招聘新船长要想尽办法为租家谋利益，租家受益，船员也能受益。