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针对远洋船员招聘的现状及招募过程中的所见问题,国家和船员外派公司都应该认真思考并采取有效措施进行解决,这里我主要针对船员外派公司提高招募效率提出以下几点建议：
1.设立订单班
现在已经有些外派公司在某些航海院校设立订单班,进行人才资源储备,按照企业要求来建立适合公司发展的船员,这样比较有针对性,也减轻了一些贫困船员的家庭负担。
2.外派公司健全社会福利制度,提高船员在船工资
现在的船员社会福利和保障制度是很难保障船员的各种权利,船员在船上的时候和船公司是有合同的,他们在这段期间有一些保险制度,可是一旦他们完成这个合同在家的时候，跟公司完全没有关系,船员的工资也仅仅是在你上船工作后才开始计算的，如果今天你离船了，那你明天就没有工资了。
3.缩短船员在船时间
船员这一职业的特殊性在于它的24小时工作制且一工作就是好几个月甚至更长时间，这期间不但没有星期天，没有节假日，没有和家人团聚的机会，甚至连和外界接触的机会都没有。显然，这对一个人特别是年轻人的成长来说是极其残忍和难以想象的，对船员们的身心健康造成的不利影响是难以估量也是难以用金钱来弥补的。
目前，多数远洋船员招聘公司实行的船员一次需在船工作九个月左右的规定完全是为船东节约旅差费用和为船员调配人员省事考虑的，完全没有考虑船员们的感受，显然不属于人性化管理。目前发达国家的船员最长的工作时间是4-6个月，甚至还有2个月或者单航次工作的。
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